在钢铁冶炼的烧结工序中,,高炉矿渣的运送与分级是一个绕不开的环节。。当物料粒径细至9微米左右时,,高速旋转的
分级轮所遭受的冲洗磨损往往凌驾预期。。
近期,,我司收到一家外洋粉体装备企业的反响。。该企业使用的一台分级轮,,直径1100mm,,高度550mm,,恒久用于处置惩罚微米级矿渣颗粒。。由于物料硬度高、粒度细,,加之分级轮线速率较高,,原装备基体在一连冲洗下磨损严重,,导致装备磨练替换频仍,,产线运行连贯性及制品品质均受到严重影响,,人力物力本钱居高不下。。
针对这一工况,,我司销售及手艺团队与客户举行了多轮深入相同,,重点相识了分级轮的结构形式、运行参数以及磨损集中区域。。连系我们在耐磨防护领域的多年积累,,并未接纳古板的堆焊或通俗涂层计划,,而是提出了一个更具针对性的思绪:接纳精加工带卡槽的氧化锆氧化铝复合陶瓷片,,对该分级轮举行内衬防护。。
锆铝复合陶瓷质料的优势在于,,它兼具氧化锆的断裂韧性和氧化铝的高硬度,,既能够对抗微米级矿渣的一连切削式磨损,,也能遭受高速运转中的颗粒攻击。。在此基础上,,我们对陶瓷片举行细密加工,,使其轮廓与分级轮重大的曲面结构实现高度贴合。。??ú凵杓圃蚪徊饺繁A俗爸玫目煽啃杂胛恢镁,,最终实现近乎无缝的包覆防护。。陶瓷片事情外貌平滑平整,,既降低了物料通过的流动阻力,,也将矿渣颗粒与基体金属彻底离隔。。
该计划投入使用后,,客户反响分级轮的磨损问题获得了实质性缓解。。装备运行寿命显着延伸,,产线稳固性随之提升,,因分级轮失效导致的非妄想停;蠓蕴。。
我司恒久专注于
耐磨陶瓷内衬的研发与制造,,为粉体运送、分级分选、矿山装备等领域提供耐磨防护解决计划。。无论是通例规格照旧异形部件,,我们均基于现实工况举行设计与加工,,以手艺细节包管防护效果。。
文/刘俊湖 谢勇